Bomba de manteiga eléctrica kst-f10b
É seguro e fiable, baixo consumo de aire, alta presión de traballo, fácil de usar, alta eficiencia de produción, baixa intensidade laboral e pódese encher con diversos aceites de graxa a base de litio, manteiga e outros aceites con alta viscosidade.
Adecuado para unha liña de subministración de aceite grande de liña de produción automatizada.
1. Comprobe o combustible no depósito de combustible da bomba de graxa eléctrica, asegúrese de que hai combustible no tanque de combustible.
2. Asegúrese de que o cinto de sincronización da bomba de graxa eléctrica sexa normal. Se o cigüeñal non comeza e o cinto de sincronización non se usa, asegúrese de que o cinto aínda estea ou non solto. A vida media de servizo do cinto de sincronización é duns 5 anos. Nalgúns modelos, comprobar o cinto de sincronización é un proceso sinxelo. Despois de eliminar a tapa ou tirar lixeiramente a tapa, asegúrese de que o cinto estea no seu lugar. En caso afirmativo, pídelle ao asistente que role e pense mentres observa o cinto. Asegúrese de que o cinto funcione sen problemas.
3. Escoita o ruído da bomba de graxa eléctrica. Normalmente, podes facer esta proba no coche. Ao xirar a tecla de ignición á posición ON (desactivada), debes escoitar a bomba de combustible zumbando durante aproximadamente dous segundos.
4. Asegúrese de que se bloquee o filtro de combustible da bomba de combustible amarelo eléctrico. Substituíu o filtro de combustible de acordo co plan de servizo do fabricante de automóbiles? Atopa a distancia de mantemento do filtro de combustible no manual do propietario ou no manual de mantemento de vehículos. Se é necesario, substitúe o filtro para asegurarse de que non se manexen filtros de combustible restrinxidos ou obstruídos.
