Bomba de manteiga eléctrica KST-F10B
É seguro e fiable, baixo consumo de aire, alta presión de traballo, fácil de usar, alta eficiencia de produción, baixa intensidade de traballo e pódese encher con varios aceites de graxa a base de litio, manteiga e outros aceites de alta viscosidade.
Adecuado para aplicacións de subministración de aceite de grandes liñas de produción automatizadas.
1. Comprobe o combustible no depósito de combustible da bomba de graxa eléctrica, asegúrese de que hai combustible no seu depósito de combustible.
2. Asegúrese de que a correa de distribución da bomba eléctrica de graxa sexa normal. Se o cigüeñal non arranca e non se utiliza a correa de distribución, asegúrese de que a correa está aínda ou non solta. A vida útil media da correa de distribución é duns 5 anos. Nalgúns modelos, comprobar a correa de distribución é un proceso sinxelo. Despois de quitar a tapa ou tirar a tapa lixeiramente, asegúrese de que o cinto estea no seu lugar. Se é así, pídelle ao asistente que rode e pense mentres observa o cinto. Asegúrese de que o cinto funciona sen problemas.
3. Escoita o ruído da bomba eléctrica de graxa. Normalmente, podes facer esta proba ti mesmo no coche. Ao xirar a chave de contacto á posición on (apagado), debería escoitar o zumbido da bomba de combustible durante uns dous segundos.
4. Comproba se o filtro de combustible da bomba de combustible amarela eléctrica está bloqueado. Substituíches o filtro de combustible segundo o plan de servizo do fabricante do coche? Atopa a distancia de mantemento do filtro de combustible no manual do propietario ou no manual de mantemento do vehículo. Se é necesario, substitúa o filtro para asegurarse de que non se manipulan os filtros de combustible obstruídos ou obstruídos.
