Estrutura de servopress e principio de funcionamento

A fábrica produce principalmente dúas series de motores de pequena cilindrada de varios modelos, nos que o tapón da canle de auga do bloque de cilindros e a tapa axustada a presión e a guía da chave de asento da chave da culata utilízanse en servoprensas.
A servo prensa está composta principalmente por parafuso de bola, control deslizante, eixe de prensado, carcasa, sensor de forza, equipos de transmisión síncrona en forma de dente (excepto as series finas), servomotor (motor DC sen escobillas).
O servomotor é o dispositivo de accionamento de toda a servoprensa.O codificador analítico do motor pode xerar sinais dixitais cunha resolución de ata 0,1 micras, alta precisión e velocidade de medición rápida, o que é adecuado para grandes velocidades axiais.
O sensor de forza de tipo de tensión é a medida da resistencia mediante deformación elástica estática, que ten as vantaxes dunha boa estabilidade, baixo custo, amplo rango de aplicación e operación sinxela.
O parafuso de esfera e o equipo de transmisión síncrona dentada completan a transmisión do servomotor ao eixe de prensado, que se caracterizan por unha estrutura estable, alta precisión e baixa taxa de fallos.
Proceso de execución de control de prensa servo: o control do proceso de movemento prográmase polo software PROMESSUFM, transmítese ao módulo de aplicación de control numérico e, a continuación, impulsado polo servocontrolador para impulsar o movemento do servomotor, e o control de movemento do extremo de saída é completado polo equipo de transmisión.Despois de que se preme o final, o sensor de presión responde ao sinal analóxico a través da variable de deformación e, despois da amplificación e conversión de analóxico a dixital, convértese nun sinal dixital e envíao ao PLC para completar a monitorización da presión.
2 Requisitos do proceso para o montaxe a presión do asento da válvula
O axuste a presión do anel de asento da chave ten requisitos de calidade relativamente altos e os requisitos de forza de montaxe de presión correspondentes son moi altos.Se a forza de encaixe é demasiado pequena, o anel do asento non se encaixará a presión na parte inferior do orificio do anel do asento, o que provocará unha brecha entre o anel do asento e o orificio do anel do asento, o que fará que o anel do asento caia. durante o funcionamento a longo prazo do motor.Se a forza de axuste a presión é demasiado grande, a chave estará Rachaduras no bordo do anel do asento ou mesmo rachaduras na culata, inevitablemente levarán a unha redución significativa da vida útil do motor.

图片2


Hora de publicación: 31-mai-2022